بهینه سازی فرکانس پایه پوسته های استوانه ای کامپوزیتی تقویت شده محتوی مایع

Authors

جعفر اسکندری جم

محمد علی نیکجو

abstract

در این مقاله ارتعاشات آزاد پوسته استوانه ای کامپوزیتی تقویت شده محتوی مایع مورد بررسی قرار گرفته است. پوسته مذکور از کامپوزیت چند لایه تشکیل شده است و تقویت کننده ها شامل رینگ ها و استرینگر ها می باشد. برای پوسته و تقویت کننده ها از تئوری برشی مرتبه اول استفاده شده است و رینگها و استرینگر ها بصورت عناصر مجزا وارد روابط شده اند. برای حل، از روش ریلی ریتزاستفاده شده است. برای حل، روابط انرژی پتانسیل و جنبشی مربوط به پوسته و تک تک تقویت کننده ها به همراه انرژی جنبشی سیال بدست آمده و در تابع پتانسیل انرژی قرار می گیرند. تمامی تقویت کننده ها دارای مقطع مستطیلی هستند. سیال ایده آل فرض شده و از اثر موجهای سطحی سیال صرف نظر شده است. در نهایت برای رسیدن به بهترین و بالاترین فرکانس های طبیعی پایه، با استفاده از الگوریتم ژنتیک بهینه سازی انجام شده است. با استفاده از الگوریتم ژنتیک مناسب ترین زوایای الیاف کامپوزیت لایه ای، برای رسیدن به حداکثر فرکانس طبیعی بدست آمد. همچنین بهترین نسبت ارتفاع به عرض برای استرینگر نیز بدست آمده و در آخر تعداد رینگ ها و استرینگر ها و همچنین شکل مقطع آنها به نحوی که فرکانس پایه ماکزیمم شود بدست آمده است.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

بهینه سازی ارتعاشات آزاد پوسته استوانه ای کامپوزیتی تقویت شده محتوی مایع

در این پایان نامه ارتعاشات آزاد پوسته استوانه ای کامپوزیتی تقویت شده محتوی مایع مورد بررسی قرار گرفته است. پوسته مذکور از کامپوزیت چند لایه تشکیل شده است و تقویت کننده ها شامل رینگ ها و استرینگر ها می باشد. برای پوسته و تقویت کننده ها از تئوری برشی مرتبه اول استفاده شده است. تقویت کننده ها بصورت عناصر مجزا در نظر گرفته شده و وارد روابط خواهند شد. برای حل، از روش ریلی ریتزاستفاده شده است که بر ا...

15 صفحه اول

بهینه‌سازی فرکانس پایه پوسته‌های استوانه‌ای کامپوزیتی تقویت‌شده محتوی مایع

در این مقاله ارتعاشات آزاد پوسته استوانه‌ای کامپوزیتی تقویت شده محتوی مایع مورد بررسی قرار گرفته است. پوسته مذکور از کامپوزیت چند لایه تشکیل شده است و تقویت کننده‌ها شامل رینگ‌ها و استرینگر‌ها می باشد. برای پوسته و تقویت کننده‌ها از تئوری برشی مرتبه اول استفاده شده است و رینگها و استرینگر‌ها بصورت عناصر مجزا وارد روابط شده‌اند. برای حل، از روش ریلی ریتزاستفاده شده است. برای حل، روابط انرژی پتان...

full text

بهینه سازی پوسته استوانه ای چرخان کامپوزیتی تقویت شده

در این تحقیق هدف بهینه سازی پوسته های استوانه ای چرخان کامپوزیتی تقویت شده می باشد. از المانهای طولی (استرینگر) و محیطی (رینگ) با اشکال هندسی متداول در صنایع بعنوان تقویت کننده استفاده شده است. برای اینکه با حداقل وزن ممکن بهترین پایداری از نظر کمانش و رفتار دینامیکی از نظر ارتعاشی مطلوب را از سازه داشته باشیم، از روشهای جدید بهینه سازی استفاده شده است. در نهایت با تعیین مواد بکار رفته، شکل هند...

15 صفحه اول

بررسی ارتعاشات آزاد و اجباری پوسته استوانه ای کامپوزیتی محتوی سیال

در این مقاله ارتعاشات پوسته‌ی استوانه‌ای کامپوزیتی با مایع داخلی و با شرایط مرزی دو سر ساده بررسی شده است. پوسته از کامپوزیت چند لایه تشکیل شده است . برای حل معادلات حاکم بر پوسته از تئوری برشی مرتبه اول استفاده می‌شود. روابط کرنش- تغییر مکان و انحناء- تغییر مکان بر مبنای تقریب اول لاو نوشته شده است، فرکانس‌های طبیعی پوسته استوانه‌ای کامپوزیتی محتوی سیال، از روش انرژی و بر اساس اصل انرژی پتانسی...

full text

بهینه سازی وزنی و کمانشی پوسته های تقویت شده کامپوزیتی لایه ای

در این تحقیق، بهینه سازی پوسته های استوانه ای تقویت شده کامپوزیتی لایه ای با تقویت کننده های رینگی با استفاده از الگوریتم ژنتیک انجام شده است. توابع هدف شامل رسیدن به حداکثر بار کمانش کلی و حداقل وزن پوسته تقویت شده لایه ای می باشد. بار کمانش با استفاده از تئوری تغییر شکل برشی مرتبه اول لوو و روش حل ریلی ریتز به دست آمد. در این تحقیق از معادلات انرژی کرنشی برای پوسته تقویت شده کامپوزیتی استفاده...

full text

ارتعاشات اجباری پوسته استوانه ای کامپوزیتی محتوی سیال

در این پایان نامه، ارتعاشات آزاد و اجباری پوسته های استوانه ای کامپوزیتی با مایع داخلی بر اساس دو تئوری کلاسیک پوسته ها و تئوری تغییر شکل برشی مرتبه اول بررسی شده است. روابط کرنش-تغییر مکان و انحناء-تغییر مکان بر مبنای تقریب اول لاو نوشته شده است. شرایط مرزی دو سر ساده در نظر گرفته شده است. فرکانس های طبیعی پوسته استوانه ای کامپوزیتی محتوی سیال، از روش انرژی و معادله ی ریلی-ریتز به دست آمده است...

15 صفحه اول

My Resources

Save resource for easier access later


Journal title:
مهندسی مکانیک و ارتعاشات

Publisher: دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان

ISSN 2423-5458

volume 2

issue 1 2011

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023